ミュージシャン専用車両

Pocket

今も昔も電車通勤をしています。車内では足りない睡眠を補えますし、読書もできます。こうしてブログを書いたり、レッスンで使う曲をコピーしたりするなど、たまった仕事の補填にあてることだってできます。音楽理論の勉強をしていたこともありますし(参考『平成の二宮金治郎』)、櫻井にとって通勤時間は貴重な自由時間なのです。

そんな通勤時間にも、できないことがあります。楽器の演奏です。上手い下手に関わらず、車内での演奏は迷惑行為です。もし通勤中に楽器が弾けるなら、通勤によるストレスが皆無になるどころか、遠方地への転勤を申し出る人が急増するのではないでしょうか。

そこで今回は、全国区でミュージシャン専用車両の導入が決まったらどうなるか、考察してみたいと思います。ひょんなことから櫻井が総理大臣になる可能性だってあります。今のうちに備えておきましょう。

○「ミュージシャンだけ特別扱いするな」という批判を受けて「騒音者専用車両」に名称が変わる
その年の流行語に「騒音者」がノミネートされ、広辞苑に新語として登録されます。

○ラッシュ時は混雑して演奏どころではない
駅員に押し込められた衝撃で楽器が破損する事故が多発します。

○音漏れが原因で隣の通常車両が「半騒音者車両」と化する
モラルの欠如により、最終的に全車両で楽器演奏が黙認されます。

○移動目的でなくスタジオ代わりに乗車する人が現れる
終点になっても電車を降りない乗客が問題になります。

○『TRAIN-TRAIN』を弾く輩が必ずいる
若者で知っているのは『太鼓の達人』経験者くらいです。

グリーン車のように有料の特別車両にする案もありましたが、騒音であることに変わりはないので問題はなくならないでしょう。



「友だち追加」をタップ、またはQRコードをスキャンしていただきますと、ティモ・ドラム・レッスンの公式アカウントに繋がります。
お気軽にお問い合せくださいませ! レッスンのご予約も承ります。





開講日 月曜日~土曜日
レッスンご予約、受付中です。いつでもお気軽にご連絡ください!





※連絡は「info@sakuraitimo.com」のメールアドレスを使わせていただきます。 お手数おかけしますが、「info@sakuraitimo.com」からのメールを受信できるよう、ドメイン設定を解除していただくか、ドメイン「sakuraitimo.com」を 受信リストに加えていただきますよう、よろしくお願いします。

個人情報の取り扱いについて

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

CAPTCHA